單項選擇題既有線提速道岔、高速鐵路道岔均采用外鎖閉方式、由交流轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引，分別為S700K，ZYJ7，（）
A.ZDJ7
B.ZDJ8
C.ZDJ9
D.ZD6
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1.單項選擇題根據(jù)移動道岔所需要的轉(zhuǎn)轍機(jī)的數(shù)量來分類道岔，大概可分為（）種道岔。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項選擇題電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)是靠電機(jī)驅(qū)動，以（）為介質(zhì)來傳遞能量從而進(jìn)行道岔的轉(zhuǎn)換。
A.固體
B.液體
C.氣體
D.電流
3.單項選擇題調(diào)整心軌動作連接桿接頭螺扣的旋入量，使兩側(cè)鎖閉量偏差小于（）
A.10mm
B.1mm
C.2mm
D.5mm
4.單項選擇題各牽引點的尖軌斥離位置與基本軌間動程和外鎖閉裝置的鎖閉定、反位兩側(cè)應(yīng)均等，其偏差應(yīng)不大于（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
5.單項選擇題檢查鎖閉塊與鎖舌的狀態(tài)：鎖舌伸出量一般大于或等于（）
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
最新試題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項選擇題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題