空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

催化劑表面積碳、積硫都會導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

硫冷凝器液位越高，易發(fā)生管道堵塞。

如果廢熱鍋爐燒干鍋，應(yīng)采取緊急停工的方式，待溫度降下來后才能注液，否則可能發(fā)生爆炸。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

液硫管線堵時，可通過提高伴熱線溫度，加強(qiáng)排水，溶解硫磺的途徑來解決。

單純的克勞斯反應(yīng)就能使工藝氣中的硫組分達(dá)到99%的轉(zhuǎn)化率。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。

要保證硫磺產(chǎn)品優(yōu)級品率較高，首先應(yīng)保證原料氣合格。