A、時(shí)間
B、經(jīng)濟(jì)
C、空間
D、可得性
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A.活勞動(dòng)
B.物化勞動(dòng)
C.工業(yè)勞動(dòng)
D.不增加商品價(jià)值的勞動(dòng)
A、其他產(chǎn)業(yè)
B、第一產(chǎn)業(yè)
C、第二產(chǎn)業(yè)
D、第三產(chǎn)業(yè)
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
A."遠(yuǎn)離"
B."隔離"
C."用一整個(gè)艙室或貨艙隔離"
D."用介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離"
A.箱裝貨的裝載
B.捆包貨的裝載
C.袋裝貨的裝載
D.托盤貨的裝載
A.攬貨
B.訂艙
C.確定航次
D.裝船
A.船只安排
B.貨運(yùn)安排
C.接貨裝船
D.卸船交貨
A.《水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
B.《中華人民共和國海商法》
C.《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》
D.《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》
A.行政性法規(guī)
B.技術(shù)性法規(guī)
C.資質(zhì)管理
D.資質(zhì)憑證
A.重量均勻分布
B.重量集中分布
C.重貨在下,輕貨在上
D.貨物碼放不留空隙
最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、()和標(biāo)簽。
件雜貨在高層立體倉庫中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
運(yùn)輸超長與超寬貨物的集裝箱是()。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制()。
道路超限貨物是指外形尺寸長度在()以上。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過2.5噸的,可采用()。