A.直流變換器
B.微機(jī)控制器
C.油門(mén)控制器
D.電量變送器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.-10℃
B.-5℃
C.-20℃
D.-30℃
A.安全閥
B.限壓閥
C.調(diào)壓閥
D.齒輪泵
A.3000mm
B.2400mm
C.2100mm
D.3250mm
A.120kPa
B.40kPa
C.80kPa
D.140kPa
A.回油孔不暢或堵塞
B.換向氣缸和氣路泄漏
C.換向電磁閥壞
D.差速器聯(lián)接螺栓松曠
最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)啟動(dòng)電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。
液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē),在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過(guò)濾后方可加入油箱。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源,通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生低壓油流。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂,而且要不定期對(duì)其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤(rùn)滑脂而將分離軸承損壞。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)撥線(xiàn)裝置使用過(guò)程中,撥線(xiàn)柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線(xiàn)柱磨損后,應(yīng)立即更換。
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車(chē)攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運(yùn)行時(shí)間,降低事故等級(jí)。
液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機(jī)械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的扭振、防止過(guò)載等功能。
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)用單位匯報(bào)。