單項(xiàng)選擇題防雷分線柜距離電纜引入口大于()m時(shí),ZPW-2000A系統(tǒng)要求須在電纜引入口處將電纜的鎧裝鋼帶屏蔽連接后分別接至室內(nèi)接地匯集端子排。
A.1
B.2
C.3
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)無效標(biāo)為()十字交叉板。
A.紅色
B.白色
C.黑色
D.黃色
2.單項(xiàng)選擇題列車信號(hào)繼電器的緩放是靠()來維持的。
A.一般繼電器
B.緩放型繼電器
C.阻容元件
D.其它條件
3.單項(xiàng)選擇題股道停有待發(fā)列車出站信號(hào)機(jī)未開放前()
A.兩端可以同時(shí)向該股道調(diào)車
B.有車停留不可以辦理調(diào)車進(jìn)路
C.兩端咽喉同時(shí)只允許一端辦理調(diào)車進(jìn)路
D.以上都不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A發(fā)送器有()個(gè)發(fā)送等級(jí)可調(diào)。
A.9
B.5
C.11
D.10
最新試題
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車出庫場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
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全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
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地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
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列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
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車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
題型:多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題