兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。

計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。

為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。

該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應(yīng)為（）。

瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。

按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。

技術(shù)指標(biāo)中，基層壓實厚度不超過30cm。

該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。

A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進度計劃，該吊裝方案是全面的。

灌注水下混凝土?xí)r，混凝土的塌落度宜為11‐15cm，使混凝土具有良好和易性。