A.轉(zhuǎn)向不正確
B.泵入口堵塞
C.管路堵塞
D.介質(zhì)中含有雜質(zhì)
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A.密封元件材料老化失效
B.O形圈損壞
C.油封失效
D.機(jī)械密封完好
A.緊固密封蓋
B.清洗濾網(wǎng)
C.降低油品溫度
D.提高油品溫度
A.葉片破損
B.壓力表損壞
C.過濾器堵塞
D.入口管線閥門打開
A.軸彎曲
B.葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過小
C.電動(dòng)機(jī)軸承或軸磨損
D.填料漏氣
A.泵長時(shí)間干運(yùn)轉(zhuǎn)
B.動(dòng)密封損壞
C.轉(zhuǎn)速過低
D.機(jī)械密封泄漏嚴(yán)重
最新試題
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。