A.2
B.4
C.6
D.8
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A.表示
B.指示
C.信號
D.手信號
A.列車調(diào)度員
B.站長
C.司機(jī)
D.副司機(jī)
A.單機(jī)
B.事故救援
C.輕型軌道車
D.內(nèi)然機(jī)
A.站長
B.司機(jī)
C.列車調(diào)度員
D.車輛乘務(wù)員
A.司機(jī)
B.盯控人員
C.前站值班員
D.后站車站值班員
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機(jī):“越過××回頭”。
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準(zhǔn)許開放()。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運行至前方站。