A.人可以認(rèn)識和利用規(guī)律
B.人的理性為自然界立法
C.運(yùn)動是物質(zhì)的存在方式
D.物質(zhì)的唯一特性是客觀實(shí)在性
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A.認(rèn)識和改造規(guī)律是認(rèn)識和改造世界的前提條件
B.規(guī)律是客觀的、普遍的
C.遵循事物固有的規(guī)律就可以促進(jìn)事物的發(fā)展
D.人們可以認(rèn)識和利用規(guī)律改造客觀世界
A.具體科學(xué)的進(jìn)步推動著哲學(xué)的發(fā)展
B.物質(zhì)世界是絕對運(yùn)動和相對靜止的統(tǒng)一
C.世界的真正統(tǒng)一性就在于它的物質(zhì)性
D.規(guī)律存在和發(fā)生作用不以人的意志為轉(zhuǎn)移
A.會當(dāng)凌絕頂,一覽眾山?。ㄌ?middot;杜甫)
B.蟬噪林逾靜,鳥鳴山更幽(南北朝·王籍)
C.兩句三年得,一吟雙淚流(唐·賈島)
D.草木本無意,榮枯自有時(唐·孟浩然)
2014年8月3日,我國云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震。地球一直處于“震動狀態(tài)”,“震動”是地球的常態(tài)。由此可知()
①運(yùn)動是絕對的,無條件的
②要尊重自然規(guī)律,按自然規(guī)律辦事
③運(yùn)動是物質(zhì)固有的根本屬性和存在方式
④有些運(yùn)動難以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn),認(rèn)識是不斷深化的
A.①③
B.②④
C.②③
D.①④
A.物質(zhì)的唯一特性是客觀實(shí)在性
B.運(yùn)動是物質(zhì)的固有屬性和存在方式
C.物質(zhì)是運(yùn)動的承擔(dān)者
D.物質(zhì)運(yùn)動是有規(guī)律的
最新試題
近段時間,“三鹿奶粉致嬰兒腎結(jié)石”事件一石激起千層浪,引發(fā)了社會各界對食品安全問題的再次關(guān)注和思考。為此,某校高二(1)班的學(xué)生利用綜合實(shí)踐課作了一次專題調(diào)查,了解到以下一些情況:前幾年的蘇丹紅.高致癌毒大米.添加漂白劑的面粉.敵敵畏泡的火腿,再到今天的三鹿等22家的奶粉企業(yè)的毒奶粉事件,數(shù)不勝數(shù)的食品安全事件讓老百姓提心吊膽。10月23日,針對“三鹿事件”的發(fā)生,根據(jù)當(dāng)前食品業(yè)的實(shí)際情況,全國人大常委會對食品安全問題進(jìn)行了科學(xué)分析,對食品安全法草案做了八處修改,以從法律制度上預(yù)防和處置這類重大食品安全事故,廣大人民也希望借助當(dāng)前的法律維護(hù)自身的合法權(quán)益。請從唯物論角度,分析說明修改食品安全法草案的哲學(xué)依據(jù)。
2011年3月10日,在云南盈江發(fā)生5.8級地震,震中位于北緯24.7度,東經(jīng)97.9度,震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺報道,云南盈江縣副縣長李智仁說,截至16時,地震已造成16人死亡,140多人受傷。此后10分鐘內(nèi),當(dāng)?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震,震級為4.7、4.5和3.6級。國務(wù)院救災(zāi)工作組于10日晚間抵達(dá)地震災(zāi)區(qū),傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項(xiàng)救災(zāi)工作正在有序展開。此外,多支救援力量也馳援盈江,各方救災(zāi)款物陸續(xù)抵達(dá)。辨題:自然的力量是強(qiáng)大的,人的力量是微不足道的。
材料:人類在實(shí)踐中深刻認(rèn)識到太空資源對地球的重要意義,各國紛紛發(fā)展航天事業(yè),其間充滿了坎坷、血淚。1986年1月美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機(jī)起飛后爆炸,7名宇航員殉難藍(lán)天;2003年2月,美國“哥倫比亞號”號航天飛機(jī)在返回途中解體,宇航員全部犧牲。然而人類問鼎蒼穹的腳步不會停止,她的奧秘會不斷的為人類揭示。為了更好的利用太空資源服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),我國航天事業(yè)制定了“三步走”的戰(zhàn)略。2011年11月3日神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在太空深情相吻,標(biāo)志著我國已經(jīng)突破第二階段,掌握了交匯對接和出艙活動為代表的更深層次的技術(shù),深化了對航天工程的認(rèn)識,為第三階段的空間站建立奠定了基礎(chǔ)。由于中國航天人根據(jù)我國實(shí)際情況,積極探索和掌握太空前沿技術(shù),嚴(yán)格按照“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十七字方針,發(fā)揮航天精神,把質(zhì)量作為載人航天工程的生命,使每次發(fā)射試驗(yàn)都真正做到了零故障、零差錯、零失誤。目前我國航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn),基本上沒有走彎路。結(jié)合材料運(yùn)用辯證唯物論知識說明,我國航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)的原因。
請分析“小魚勝大壩”的故事所蘊(yùn)含的辯證唯物論智慧。
“失足,你可能馬上站立;失信,你也許永遠(yuǎn)難挽回”。誠實(shí)守信是市場經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求,也是現(xiàn)代文明的基石,它關(guān)系著個人的生存和國家的發(fā)展。近年來,各地都著力梳理“誠信為榮,失信為恥”的城市社會風(fēng)氣,打造“信用城市”的品牌,并突出“誠實(shí)守信”的主題,深入進(jìn)行誠信經(jīng)營、信守合同、服務(wù)優(yōu)質(zhì)等方面的教育。運(yùn)用社會存在和社會意識的辯證關(guān)系原理,說明為什么要樹立“誠信為榮,失信為恥”的社會風(fēng)氣,打造“信用城市”的品牌?
最近十年,國際上生產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機(jī)械式轉(zhuǎn)向電控式。面對這種技術(shù)變化,原來我國該行業(yè)最大的企業(yè)A擔(dān)心自己無力自主開發(fā)出能夠達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),無法進(jìn)入歐洲市場,于是決定與外國企業(yè)合資以引進(jìn)技術(shù)。合資的結(jié)果是:外國企業(yè)控股67%;把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè);還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類產(chǎn)品永遠(yuǎn)不能進(jìn)入歐洲市場。由于決策失誤,目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國另外一家企業(yè)B則決定自主開發(fā)電動噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學(xué)習(xí)外國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過無數(shù)次實(shí)驗(yàn),克服了重重困難,終于成功開發(fā)出了達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電控噴油系統(tǒng)?,F(xiàn)在,其產(chǎn)品打進(jìn)了歐洲市場,企業(yè)蒸蒸日上,成為國內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運(yùn)用唯物論原理簡要分析,兩個企業(yè)為什么會有不同的命運(yùn)?
運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展觀分析上述材料。
2011年6月30日下午,京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營。京滬高鐵全長1318公里,最短旅行時間為4小時48分鐘,是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后,提前好幾天買票,一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn),請你跟帖,指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。
2010年8月10日,國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于開展低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作》的通知,確定在廣東、遼寧、湖北、陜西、云南五省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定八市開展試點(diǎn)工作。某校高二(2)班同學(xué)開展“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),我們在行動”的主題探究活動,同學(xué)們搜集資料,組織課堂討論,發(fā)表了下列看法:A.發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),要轉(zhuǎn)變理念,樹立環(huán)境優(yōu)先的觀念,要增強(qiáng)節(jié)能減排意識,摒除“不差我一個”的觀念。B.低碳經(jīng)濟(jì)不是未來需要做的事情,而是要從現(xiàn)在做起。C.要通過技術(shù)創(chuàng)新來促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。D.發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),有時候會出現(xiàn)節(jié)能不減排、低碳高污染的情況。例如,太陽能是低碳的,但太陽能電池板所產(chǎn)生的高污染也是不容置疑的,我們不能為了簡單的低碳而低碳。結(jié)合材料,運(yùn)用《生活與哲學(xué)》知識,分析同學(xué)們觀點(diǎn)的正確性。
根據(jù)所學(xué)歷史唯物主義有關(guān)原理分析上述材料。