構(gòu)建和諧社會必須從每一個(gè)人做起，從身邊小事做起，從“雞毛蒜皮”抓起，逐步培養(yǎng)自己良好的思想素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。同時(shí)，各級各部門、各級領(lǐng)導(dǎo)要從“雞毛蒜皮”的小事抓起。家庭矛盾，鄰里間爭吵，誤解引起的口角，無理挑起的“戰(zhàn)火”等每一件小事都要管，而且要管到底。只有這樣，才能約束人們的行為，逐步提高人們的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，形成大家共同維護(hù)社會秩序的良好風(fēng)氣，推動和諧社會的構(gòu)建。從唯物辯證法的角度，談?wù)剺?gòu)建和諧社會為什么必須從每一個(gè)人做起，從“雞毛蒜皮”抓起？

材料發(fā)展新能源汽車成為趨勢。最近國務(wù)院公布了《節(jié)能和新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020）》對新能源汽車示范推廣實(shí)施鼓勵政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費(fèi)者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。結(jié)合材料，運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難是一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)的問題，為此，國家提倡大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。但實(shí)際情況是，“100人創(chuàng)業(yè)，95人死掉或受傷，只有少數(shù)人可以搖搖晃晃走過去”。由于成功率不高，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)廣受爭議。對大學(xué)生而言，自主創(chuàng)業(yè)的進(jìn)取精神令人欽佩，即使失敗，這段經(jīng)歷也是人生的寶貴財(cái)富。大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)時(shí)，要有足夠的“抗擊打”能力，要做好承受失敗和挫折的準(zhǔn)備。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的過程中，忽略了書本知識與實(shí)際的聯(lián)系，好高騖遠(yuǎn)，眼高手低；或者一味地拋棄過去人們創(chuàng)業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)，盲目求新、求異，或者一味地信賴于人們過去的經(jīng)驗(yàn)走不出傳統(tǒng)的圈子。因而出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)不創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)難成功的局面。結(jié)合材料，運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀，分析大學(xué)生創(chuàng)業(yè)容易遭遇失敗和挫折的原因。

當(dāng)前，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，作為時(shí)尚、低碳代名詞的新能源汽車越來越受人們關(guān)注，雖然新能源汽車發(fā)展中存在整車設(shè)計(jì)技術(shù)亟待提升、動力電池等關(guān)鍵零部件性能存在差距、能源補(bǔ)給不便、汽車先進(jìn)節(jié)能技術(shù)尚未完全掌握等問題，這些因素都不同程度的制約著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的方向，我國新能源汽車發(fā)展存在諸多優(yōu)勢，國家對新能源汽車市場的發(fā)展抱有樂觀預(yù)期。結(jié)合材料，談?wù)劇皣覍π履茉雌囀袌龅陌l(fā)展抱有樂觀預(yù)期”所體現(xiàn)的唯物辯證法思維智慧。

3D打印技術(shù)是快速成形技術(shù)的一種，它運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過一層又一層的多層打印方式，來構(gòu)造物件。3D打印，就是在普通的二維打印的基礎(chǔ)上再加一維。打印機(jī)先像普通打印一樣在一個(gè)平面上將塑料、金屬等粉末狀材料打印出一層，然后再將這些可黏合的打印層一層一層的粘起來。通過每一層不同的“圖形”的累積，最后就形成了一個(gè)三維物體。3D打印與傳統(tǒng)的通過模具生產(chǎn)有很大的不同，3D打印最大的優(yōu)點(diǎn)是無需機(jī)械加工或任何模具，就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，從而極大地縮短產(chǎn)品的研制周期，提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。實(shí)際上，3D打印的概念在上個(gè)世紀(jì)80年代就出現(xiàn)了。隨后3D打印便開始在實(shí)驗(yàn)室萌芽。慢慢的，3D技術(shù)開始運(yùn)用在醫(yī)療模型、建筑模型等行業(yè)，被應(yīng)用在更廣泛的領(lǐng)域。這項(xiàng)技術(shù)最近實(shí)在很火熱，不過現(xiàn)在3D打印技術(shù)還不夠成熟，材料特定、造價(jià)高昂，打印出來的還都處于模型階段，也就是說真正用于生活應(yīng)用的還并不多，但3D打印技術(shù)的前景很好，未來將有可能得到普及，進(jìn)入我們的生活。材料是怎樣體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀的？

加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新，必須首先明確農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新方向。農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新要做到“頂天立地”。“頂天”就是要農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新超前部署農(nóng)業(yè)前沿技術(shù)和機(jī)械研究，力爭在世界農(nóng)業(yè)科技前沿領(lǐng)域占有重要位置；“立地”，就是要立足我國基本國情，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向，從農(nóng)民地實(shí)際需要出發(fā)，力爭把“論文寫在大地上，成果留在農(nóng)民家“。結(jié)合材料，說明農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新方向是如何體現(xiàn)唯物辯證法的基本觀點(diǎn)的。

節(jié)能減排的形勢依然嚴(yán)峻，任務(wù)非常艱巨。節(jié)能、低碳是社會發(fā)展的大趨勢、大課題，各地政府要通過組織節(jié)能宣傳周等形式多樣的活動，加強(qiáng)宣傳報(bào)道，進(jìn)行廣泛動員，營造良好氛圍，大力倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式和生活習(xí)慣。每個(gè)人要從身邊小事做起，同時(shí)借鑒國外的節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)為我所用。結(jié)合材料，運(yùn)用辯證法發(fā)展的觀點(diǎn)，對如何推進(jìn)節(jié)能減排工作提出建議。

最近，財(cái)政部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車示范推廣鼓勵政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費(fèi)者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

某國有企業(yè)，由于產(chǎn)品、管理、沉重的社會負(fù)擔(dān)等原因，企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的虧損。新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，進(jìn)行了一系列改革。一方面進(jìn)行市場調(diào)研，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加速新產(chǎn)品的開發(fā)；另一方面狠抓營銷，實(shí)施名牌戰(zhàn)略，最大限度的提高產(chǎn)品的市場占有率。在全廠職工的共同努力下，該廠利稅連續(xù)多年以20℅的速度增長，在此基礎(chǔ)上又開始了資本運(yùn)營，在全國各地投資辦廠，逐漸形成了一個(gè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)集團(tuán)。結(jié)合材料說明，該廠是如何堅(jiān)持唯物辯證法的發(fā)展觀的？

某國有企業(yè)，由于產(chǎn)品、管理、沉重的社會負(fù)擔(dān)等原因，企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的虧損。新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，進(jìn)行了一系列改革。一方面進(jìn)行市場調(diào)研，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加速新產(chǎn)品的開發(fā)；另一方面狠抓營銷，實(shí)施名牌戰(zhàn)略，最大限度的提高產(chǎn)品的市場占有率。在全廠職工的共同努力下，該廠利稅連續(xù)多年以20%的速度增長，在此基礎(chǔ)上又開始了資本運(yùn)營，在全國各地投資辦廠，逐漸形成了一個(gè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)集團(tuán)。結(jié)合材料說明，該廠是如何堅(jiān)持唯物辯證法的發(fā)展觀的？