A.會報警
B.會使用消防器材
C.會撲救初起火災
D.會學習
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A.加強光電纜徑路檢查整治
B.加強駝峰設備檢查整治
C.軌道電路各種絕緣檢查、整治
D.加強道岔檢查、整治
A.順半徑方向行走
B.垂直半徑方向小步慢慢退出
C.單足跳躍
D.并雙足跳躍
A.進入煤氣房間,亮度不夠可以開燈。
B.進入室內,立即開窗通風
C.迅速轉移中毒者到通風保暖處,同時呼叫救護車
D.等待運送車輛時,對于昏迷不醒的患者可將其頭部偏向一側,以防嘔吐物誤吸入肺部導致窒息
A.腹部
B.面頰等皮膚外露部位
C.手腳背部
A.禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
B.有冰凍時在鞋上綁扎草繩可以防滑倒。遇風雪較大時,允許臨時在車底下躲避風雪
C.冬季上道作業(yè),可以戴連體帽。
最新試題
列車運行速度在200km/h<v≤300km/h之間,接觸線張力最小為()kN。
200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應符合設計要求,允許偏差()mm。
關節(jié)式分相等重點高鐵接觸網(wǎng)設備的檢查周期為()。
列車運行速度在300km/h<v≤350km/h之間,接觸線張力最小為()kN。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm,吊線露出壓接管()mm。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內的鏈式反應等措施,都可達到滅火目的。
無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高,第二個道岔柱處側線導高比正線抬高()mm,第三個道岔柱處側線導高比正線抬高500mm。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處,非支抬高()mm。
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。