單項(xiàng)選擇題根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》,四類老舊河船執(zhí)行特別定期檢驗(yàn)的船齡為()

A、18年以上
B、24年以上
C、26年以上
D、28年以上


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》,五類老舊海船執(zhí)行特別定期檢驗(yàn)的船齡為()

A、24年以上
B、26年以上
C、28年以上
D、29年以上

2.單項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理的主管機(jī)關(guān)是()

A、中華人民共和國海事局
B、中華人民共和國交通部
C、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局
D、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所在地的省級主管機(jī)關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題以下說法正確的是()

A、對船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可的審核,不包括對其下屬部分船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)的審核
B、《資質(zhì)認(rèn)可證書》的有效期為三年
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于每年的12月底前向主管機(jī)關(guān)提交《年度工作報(bào)告》,主要內(nèi)容包括:年度機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理情況、年度船檢業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、下年度機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理思路
D、申請A類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)由主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)受理與審核;申請B、C、D類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)由主管機(jī)關(guān)設(shè)置的相關(guān)船舶檢驗(yàn)管理處負(fù)責(zé)受理與審核,審核合格即可發(fā)放《資質(zhì)認(rèn)可證書》,審核不合格則需要上報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與審核描述不正確的是()

A、資質(zhì)復(fù)核不合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),予以換發(fā)《臨時資質(zhì)認(rèn)可證書》并在限期內(nèi)完成整改項(xiàng)目,逾期不申請資質(zhì)復(fù)核的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)主管機(jī)關(guān)按相關(guān)文件規(guī)定一律注銷其《資質(zhì)認(rèn)可證書》
B、資質(zhì)認(rèn)可不合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)視為未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)可,《資質(zhì)認(rèn)可證書》中不予注明,經(jīng)整改后可次年再進(jìn)行審核
C、在證書有效期屆滿三個月前,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)就應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)提出資質(zhì)復(fù)核申請,并提供相關(guān)資料
D、經(jīng)初次資質(zhì)認(rèn)可與審核合格和初次資質(zhì)認(rèn)可審核未覆蓋的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu),其名單和核定的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍在主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《資質(zhì)認(rèn)可證書》中注明,不再另發(fā)證書

5.單項(xiàng)選擇題某近海航區(qū)的雜貨船,其建造完工日期為1982-03-12,該輪的海上貨船適航證書中下次檢驗(yàn)日期:年度檢驗(yàn)2011-03-12、換證檢驗(yàn)(特別檢驗(yàn))2012-03-12、船底外部檢查(塢內(nèi)檢驗(yàn))2012-03-12、螺旋槳/尾軸檢驗(yàn)2012-03-12。該輪船東于2011-04-08向該輪船籍港的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請年度檢驗(yàn)并得到受理,該船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)立即派驗(yàn)船師李某登輪進(jìn)行檢驗(yàn),以下那種情況是正確的()

A、李某通過查閱該船的海上船舶檢驗(yàn)證書薄,本次檢驗(yàn)進(jìn)行年度檢驗(yàn)
B、李某通過查閱該船的海上船舶檢驗(yàn)證書薄,要求本次檢驗(yàn)進(jìn)行特別定期檢驗(yàn)
C、李某進(jìn)行年度檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)該船船況極差,要求本次檢驗(yàn)改為進(jìn)行特別檢驗(yàn)、塢內(nèi)檢驗(yàn)和螺旋槳及尾軸檢驗(yàn)。
D、李某進(jìn)行年度檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)該船船況極差,要求本次檢驗(yàn)附加塢內(nèi)檢驗(yàn)

最新試題

在什么樣的情況下,可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定?

題型:問答題

船舶在什么情況下應(yīng)申請進(jìn)行附加檢驗(yàn)?

題型:問答題

中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?

題型:問答題

在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》中,強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對新建(或重大改建)船舶的建造檢驗(yàn),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此之外,還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面?

題型:問答題

某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯,主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任?誰負(fù)次要責(zé)任?誰不負(fù)責(zé)任?

題型:問答題

《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求?

題型:問答題

中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn)?

題型:問答題

老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?

題型:問答題

中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn)?

題型:問答題

請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運(yùn)限制的描述。

題型:問答題