A、若應急電源為發(fā)電機，則應急配電板應與應急發(fā)電機安裝在同一處所，但若應急配電板的工作會因此受到妨礙時，則可例外。
B、若應急電源為蓄電池組，則該蓄電池組不應與應急配電板安裝在同一處所
C、若應急電源為蓄電池組，則該蓄電池組應與應急配電板安裝在同一處所
D、應急配電板的背面和上方不應有水、油及蒸汽管
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A、4.68m
B、5.36m
C、18.96m
D、20.00m
A、春曉油田鉆井平臺
B、ABS級遠洋貨船
C、CCS級沿海工程船
D、皮劃艇
A、貫徹中華人民共和國政府的有關(guān)法律、法令、條例
B、保障海上船舶及人命財產(chǎn)的安全
C、防止環(huán)境污染
D、保障起重設備安全作業(yè)
A、遠海航區(qū)
B、近海航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、遮蔽航區(qū)
A、臺灣島東海岸距岸不超過10nmile的海域
B、臺灣海峽東西海岸距岸不超過10nmile的海域
C、海南島東海岸及南海岸距岸不超過10nmile的海域
D、據(jù)有避風條件且有施救能力的沿海島嶼不超過20nmile的海域
最新試題
請簡述《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》中對免除條款的規(guī)定。
某船體驗船師在2009年噸位復核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導審核批準。由于某種原因，主管領(lǐng)導召集有關(guān)領(lǐng)導人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導、有關(guān)領(lǐng)導、船體驗船師誰負主要責任？誰負次要責任？誰不負責任？
某驗船師在檢驗工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進度受到影響，船東向驗船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見仍不能使船東滿意，這時，船東還可以怎么做？
注冊驗船師享有哪些權(quán)利？
船舶在什么情況下應申請進行附加檢驗？
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》對船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些？
《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有：
請簡述《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》中對相當遮蔽航區(qū)營運限制的描述。
取得資質(zhì)認可證書的船舶檢驗機構(gòu)應接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下，中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報批評、罰款或取消對該機構(gòu)的法定檢驗授權(quán)？
《防止船舶污染海域管理條例》對船舶在港口進行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險貨物有何要求？