A、11月4日
B、12月4日
C、10月5日
D、11月20日
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A、投保平安險加保串味險及艙面險
B、投保平安險加保水漬險及戰(zhàn)爭險
C、投保淡水雨淋險加保艙面險及戰(zhàn)爭險。
D、投保短量險及進(jìn)口關(guān)稅險
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險
D.特殊外來風(fēng)險
A、“鉤至鉤”原則或“舷至舷”原則
B、“倉至倉”原則
C、“門至門”原則
D、“港至港”原則
A、賣方負(fù)擔(dān)損失
B、賣方請求保險公司賠償
C、買方請求保險公司賠償
D、買方負(fù)擔(dān)損失并請求保險公司賠償
A、提單本身是運輸合同
B、提單必須經(jīng)簽署才有效力
C、提單是證明貨物由承運人接收或裝船的單證
D、提單是承運人據(jù)以交貨的憑證
最新試題
航空貨物運輸保險對被保險貨物沒有抵達(dá)收貨人倉庫或儲存處所情況下的保險責(zé)任，規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機(jī)后（）為限
海上貨運險的索賠過程包括哪幾個步驟？
（）是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸ｋU標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。
班輪運輸有哪三個特點？
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運輸途中卻未遇異常氣候，運輸也完全屬正常運輸。試問：保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
不完全過失責(zé)任制
海運提單是（）
期租船
在海上保險合同中，保險人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任？
大宇號海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號船承擔(dān)100%的過失責(zé)任，已知大宇號船投保了船舶一切險，以下?lián)p失是承保大宇號船的保險公司負(fù)責(zé)的是（）