A.1LJ↑→2LJ↑→1LJ↑→2LJ↑
B.2LJ↑→1LJ↑→2LJ↑→1LJ↑
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A.由始端向終端順序逐段解鎖
B.由終端向始端順序逐段解鎖
C.由左端向右端順序逐段解鎖
D.由右端向左端順序逐段解鎖
A.在終端處由8線供KF、11線供KZ
B.在終端處由11線供KF、8線供KZ
C.始端供KF,終端供KZ
D.始端供KZ,終端供KF
A.列車(chē)進(jìn)路
B.調(diào)車(chē)進(jìn)路
C.接車(chē)進(jìn)路
D.發(fā)車(chē)進(jìn)路
A.一條勵(lì)磁兩條自閉電路
B.兩條勵(lì)磁電路
C.一條勵(lì)磁電路
D.一條勵(lì)磁一條自閉電路
A.一條勵(lì)磁兩條自閉電路
B.兩條勵(lì)磁電路
C.一條勵(lì)磁電路
D.一條勵(lì)磁一條自閉電路
最新試題
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒(méi)有要求。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時(shí)使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢(shì)維持在吸起狀態(tài)。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。