判斷題一級(jí)道砟采用窄級(jí)配,特級(jí)道砟采用寬級(jí)配。

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2.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目成本遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則、收入與費(fèi)用配比原則,堅(jiān)持()三同步

A.實(shí)際形象進(jìn)度
B.實(shí)際收入
C.實(shí)際成本
D.實(shí)際費(fèi)用
E.實(shí)際產(chǎn)值

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)道砟材質(zhì)的要求包括()。

A.吸水性好
B.質(zhì)地堅(jiān)韌,有彈性
C.不易壓碎和搗碎
D.不易風(fēng)化
E.大粒徑

4.多項(xiàng)選擇題材料管理細(xì)致化主要表現(xiàn)在()。

A.大宗材料公司區(qū)域性集中采購(gòu),降低采購(gòu)成本
B.公司網(wǎng)絡(luò)每周發(fā)布全國(guó)各地材料信息價(jià)
C.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料損耗控制
D.加強(qiáng)材料結(jié)算管理
E.開(kāi)展質(zhì)量策劃,明確項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)

5.多項(xiàng)選擇題道床主要的功能包括()。

A.道床將荷載擴(kuò)散,從而減小路基面上的荷載壓力,保護(hù)路基頂面
B.為軌排提供縱橫向阻力,起到保持軌道幾何形位穩(wěn)定的作用
C.道床具有良好的排水作用,減少軌道的凍害和提高路基的承載能力
D.道床的彈性和阻尼可吸收輪軌之間的沖擊振動(dòng)
E.由于道床的易作業(yè)性,使得軌道幾何形位的調(diào)整較為方便

6.多項(xiàng)選擇題混凝土施工過(guò)程中,要求必須達(dá)到75%以上強(qiáng)度才能進(jìn)行下道工序的是()。

A.裝配式柱的吊裝
B.在QL上砌墻
C.先張法工藝的張拉
D.懸臂1.8米的板拆底模
E.先張法工藝的放張

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)有砟軌道的特點(diǎn),敘述正確的是()。

A.建設(shè)費(fèi)用低,建設(shè)周期短
B.噪音傳播范圍大
C.機(jī)械化維修效率低
D.幾何狀態(tài)調(diào)整困難

8.多項(xiàng)選擇題屬于先張法施工工藝的是()。

A.穿索
B.灌漿
C.張拉
D.澆砼
E.放張

9.多項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土工程,模板拆除的規(guī)定為()

A.混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度
B.先支的后拆,后支的先拆
C.先拆除非承重部分,后拆除承載部分
D.先側(cè)模,后底模E.以上都是

10.單項(xiàng)選擇題窄級(jí)配道砟對(duì)針狀指數(shù)和片狀指數(shù)的要求為()。

A.不大于5%
B.不大于10%
C.不大于20%
D.不大于50%

最新試題

對(duì)管徑DN< 400mm的管道,控制其比摩阻不得超過(guò)()Pa/m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變更是由于什么缺陷引起的設(shè)計(jì)修改?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BIM的功能價(jià)值主要體現(xiàn)在模型可視化、管線優(yōu)化及碰撞檢測(cè)、4D進(jìn)度控制、5D成本控制、信息管理五個(gè)方面。()

題型:判斷題

敷設(shè)前檢查()應(yīng)與敷設(shè)清單相符,外觀檢查電纜應(yīng)無(wú)損壞。

題型:多項(xiàng)選擇題

瀝青類建筑垃圾回收和貯存過(guò)程中可以混入少量基層廢料、水泥混凝土廢粒雜物、土等雜質(zhì)。()

題型:判斷題

超高層建筑技術(shù)路線主要是突出塔樓、流水作業(yè)、機(jī)械化施工、總承包管理。()

題型:判斷題

施工一線人員不管是管理者還是施工人員都要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,培養(yǎng)自身不斷創(chuàng)新的意識(shí)與能力,同時(shí)要積極學(xué)習(xí)并掌握一些先進(jìn)的技術(shù)科學(xué),做到與時(shí)倶進(jìn),這樣才不會(huì)被這一波建筑信息化浪潮所淘汰。()

題型:判斷題

多熱源環(huán)狀管網(wǎng)具有可靠性高、備用率下降的特點(diǎn)。()

題型:判斷題

功能系統(tǒng)圖是表示對(duì)象功能得以實(shí)現(xiàn)的功能邏輯關(guān)系圖。()

題型:判斷題

以下不屬于落地式風(fēng)機(jī)安裝流程的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題