A.起源于德國
B.采用兩塊獨(dú)立的混凝土支承塊
C.支承塊的下部和周邊加設(shè)橡膠靴套
D.就地灌注道床混凝土將支承塊連同橡膠靴套包裹起來

A.通過彈性體把軌道結(jié)構(gòu)上部建筑與基礎(chǔ)完全隔離
B.從理論上建立了質(zhì)量－彈簧的雙自由度系統(tǒng)
C.目前采用的彈性體主要有螺旋鋼彈簧和橡膠彈簧
D.利用整個(gè)道床在彈性體上進(jìn)行慣性運(yùn)動(dòng)來隔離和衰減列車振動(dòng)

A.日本的框架型板無砟軌道
B.日本的板式無砟軌道
C.德國的博格板式無砟軌道
D.德國的雷達(dá)型無砟軌道

A.日本的框架型板無砟軌道
B.日本的板式無砟軌道
C.德國的博格板式無砟軌道
D.德國的雷達(dá)型無砟軌道

A.灌水法
B.核子密度儀
C.γ射線道床密度儀
D.K30法
E.標(biāo)貫法

A.整修基床表面
B.收集施工技術(shù)資料
C.審核施工技術(shù)文件
D.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
E.進(jìn)行施工調(diào)查

A.35％
B.45％
C.55％
D.0.65

A.-10℃
B.-5℃
C.0℃
D.5℃