A.2.4～2.8m
B.2.6～3.0m
C.2.8～3.2m
D.3.0～3.4m

A.團(tuán)隊(duì)文化
B.共同目標(biāo)
C.有效溝通
D.個(gè)人目標(biāo)
E.合適的成員

A.地理環(huán)境、法律環(huán)境、語(yǔ)言溝通等與國(guó)內(nèi)截然不同，決策難度大
B.工程項(xiàng)目在工期、造價(jià)具有一次性特點(diǎn)，對(duì)每一項(xiàng)次的錯(cuò)誤的糾正或重復(fù)都要付出巨大的代價(jià)，要求決策成功率必須高
C.工程承包公司總部或上級(jí)部門(mén)對(duì)國(guó)外項(xiàng)目可控性相對(duì)較差，要充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理部的作用
D.因受到各方面條件的限制，當(dāng)國(guó)外項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部是對(duì)項(xiàng)目實(shí)施反應(yīng)最快、最直接、最有效管理的唯一管理機(jī)構(gòu)
E.公司企業(yè)法人是國(guó)際承包工程公司在該項(xiàng)目的全權(quán)代表

A.包腳高度
B.截面尺寸
C.箍筋配置
D.頂部加強(qiáng)箍筋
E.混凝土厚度

A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
D.深度

A.明確團(tuán)隊(duì)組織關(guān)系及溝通渠道
B.選擇合適的項(xiàng)目組織形式
C.選拔項(xiàng)目經(jīng)理
D.調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)成員積極性
E.搞好團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)

A.構(gòu)件運(yùn)輸前，構(gòu)件廠應(yīng)與建設(shè)單位負(fù)責(zé)人溝通，制定構(gòu)件運(yùn)輸方案
B.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的吊裝計(jì)劃，應(yīng)提前將現(xiàn)場(chǎng)所需型號(hào)和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)
C.超寬、超高等構(gòu)件，需公路運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)事先辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)
D.構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中，不得使構(gòu)件變形、損壞
E.裝卸場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化處理，能承受構(gòu)件堆放荷載要求

A.冗多的會(huì)議
B.錯(cuò)誤的信息
C.物料的合理?yè)p耗
D.等待的浪費(fèi)
E.意外事故造成的浪費(fèi)

A.貸款的利息支付
B.變更及索賠
C.相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的費(fèi)用
D.不必要的或過(guò)低的施工保函或擔(dān)保
E.雇傭了不得力的分包商

A.無(wú)償資金占總資金需求的比例
B.有償股本占總資金需求的比例
C.無(wú)償股本占總資金需求的比例
D.準(zhǔn)股本占總資金需求的比例
E.負(fù)債融資占總資金需求的比例