A、熱備冗余的兩套
B、一套
C、互相獨立的兩套
D、冷備冗余的兩套
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A、現(xiàn)場控制站、操作員站、數(shù)據(jù)處理站
B、現(xiàn)場控制站、操作員站、工程師站
C、數(shù)據(jù)處理站、工程師站、現(xiàn)場控制站
D、數(shù)據(jù)處理站、工程師站、操作員站
A、操作員站是控制系統(tǒng)的重要組成設(shè)備
B、工程師站給控制器和操作員站以及歷史站組態(tài)
C、歷史站記錄生產(chǎn)過程的歷史數(shù)據(jù)
D、工程師站和操作員站可以同時組態(tài)
A、顯示
B、報警
C、操作
D、檢測
A、回路控制
B、邏輯控制
C、順序控制
D、圖形與畫面的顯示
A、過程控制級、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
B、過程控制級、控制管理級、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)
C、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、控制管理級
D、過程控制級、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和控制管
最新試題
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會關(guān)閉各井的井下安全閥。
離心泵在運行中,當轉(zhuǎn)速增大時,其()。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時對滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
油井產(chǎn)量計量是分析油田開發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進行稱重。
利用一個中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
按照作用及用途的不同劃分,閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類。
裝車泵一般采用()。
每個用于安全運行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時代()。