A.腐爛垃圾
B.有機(jī)垃圾
C.危險(xiǎn)廢物
D.放射性廢物
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A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
B.預(yù)制鋼筋混凝土連續(xù)墻
C.先澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
D.后澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
A.A級(jí)鋼管
B.B級(jí)鋼管
C.球墨鑄鐵管
D.聚乙烯管
A.金屬連接管件
B.熱熔連接管件
C.電熔連接管件
D.機(jī)械連接管件
A.基底土質(zhì)不均勻
B.基底土層厚薄不均勻
C.基底下局部遇暗渠、孔穴、雜填土等
D.地下水
A.承插口加密封橡膠圈
B.預(yù)制套環(huán)石棉水泥接口
C.鋼管的法蘭連接
D.混凝土管道水泥砂漿抹帶接口
最新試題
計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。
該公司降水方案中,降水井呈封閉狀布置在基坑外緣,其距邊坡上口宜為()。
技術(shù)指標(biāo)中,基層壓實(shí)厚度不超過(guò)30cm。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見(jiàn)度好,對(duì)夜間行車(chē)有利。
灌注水下混凝土?xí)r,混凝土的塌落度宜為11‐15cm,使混凝土具有良好和易性。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過(guò)長(zhǎng),一般不大于75m。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
滿水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括()。