A、指示
B、指導(dǎo)
C、指標(biāo)
D、指南
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A、進(jìn)給運(yùn)動
B、主運(yùn)動
C、縱向進(jìn)給運(yùn)動
D、橫向進(jìn)給運(yùn)動
A、同軸度
B、平行度
C、圓柱度
D、同軸度、平行度
A、公制
B、英制
C、模數(shù)
D、徑節(jié)
A、導(dǎo)程(牙型角)
B、導(dǎo)程(模數(shù))
C、導(dǎo)程(中徑)
D、導(dǎo)程(螺距)
A、徑向
B、軸向
C、法向
D、正向
最新試題
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會產(chǎn)生()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
一般的量具測量時(shí),()。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。