某二級(jí)公路的主要工序如下表:
施工單位編制了如下網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃:
施工中發(fā)生了如下事件:
事件一:施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)8的工程量要比合同中的多出7萬(wàn)方,增加了10天的工作量及費(fèi)用100萬(wàn)元。
事件二:由于施工單位設(shè)備故障,導(dǎo)致C工作中斷4天。
事件三:由于罕見特大大雨,導(dǎo)致D工作晚開工15天。
針對(duì)上述事件中的暫停施工,施工單位在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請(qǐng)和費(fèi)
用索賠的要求。合同約定,成本損失費(fèi)為人民幣1.5萬(wàn)元/天,利潤(rùn)損失費(fèi)為人民幣0.2萬(wàn)元/天。同時(shí),施工方針對(duì)增加的土石方工程量,向監(jiān)理工程師提出延長(zhǎng)工期10天和相應(yīng)的費(fèi)用320萬(wàn)元的索賠要求。
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A.瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑
B.瀝青表面處治適用于一級(jí)及一級(jí)以下公路的瀝青面層
C.瀝青表面處治的集料最大粒徑為處治層的厚度的0.8倍
D.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工
E.瀝青表面處治宜選擇在春季施工
最新試題
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動(dòng)工具。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。