單項(xiàng)選擇題商品價(jià)值是有生產(chǎn)成本和()組成。

A.利潤
B.流通成本
C.勞動(dòng)成本
D.倉儲(chǔ)成本


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1.單項(xiàng)選擇題物流服務(wù)主要圍繞()所期望的商品、訂貨周期和質(zhì)量展開的。

A.顧客
B.供應(yīng)商
C.批發(fā)商
D.零售商

2.單項(xiàng)選擇題()不是準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)的特點(diǎn)

A.與少數(shù)供應(yīng)商和運(yùn)輸承運(yùn)人保持密切關(guān)系
B.消除渠道中出現(xiàn)的不確定性
C.信息在供應(yīng)商和買方之間實(shí)現(xiàn)共享
D.頻繁進(jìn)行小規(guī)模的生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸,從而把庫存降低到最低水平

5.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略可以看成是一種()

A.覆蓋戰(zhàn)略
B.滲透戰(zhàn)略
C.擴(kuò)展戰(zhàn)略
D.雙贏戰(zhàn)略

最新試題

以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()

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以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()

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按配送中心的功能分類,配送中心可分為()

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下列不屬于庫存功能的是()

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在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()

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在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()

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取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()

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