某汽車模具廠廠房工程，建筑面積6000m²，地上2層，首層層高13m，二層3.6m。獨立柱基礎，現(xiàn)澆混凝土框架結構，首層結構柱一次澆筑。工期300日歷天，由于工期緊張，現(xiàn)場需要多點交叉施工。
施工過程中發(fā)生了如下事件：
事件一：首層施工前，項目部組織了腳手架、平臺、梯子等安全設施的檢查。監(jiān)理單位認為檢查的安全設施缺項，要求重新檢查。
事件二：設備安裝過程中，項目部使用鋼管和扣件臨時搭設了一移動平臺用于設備安裝作業(yè)，該平臺高6m，臺面面積15m²。
問題：

某單項工程，按如下進度計劃網(wǎng)絡圖組織施工：

原計劃工期是170日，在第75日進行進度檢查時發(fā)現(xiàn)：工作A已全部完成，工作8剛剛開工。由于工作B是關鍵工作，所以它拖后15日，將導致總工期延長15日。為使本單項工程仍按原工期完成，必須趕工，調整原計劃后本工程各工作相關參數(shù)見下表：

某單項工程，按如下進度計劃網(wǎng)絡圖組織施工：

原計劃工期是170日，在第75日進行進度檢查時發(fā)現(xiàn)：工作A已全部完成，工作8剛剛開工。由于工作B是關鍵工作，所以它拖后15日，將導致總工期延長15日。為使本單項工程仍按原工期完成，必須趕工，調整原計劃后本工程各工作相關參數(shù)見下表：

某單項工程，按如下進度計劃網(wǎng)絡圖組織施工：

原計劃工期是170日，在第75日進行進度檢查時發(fā)現(xiàn)：工作A已全部完成，工作8剛剛開工。由于工作B是關鍵工作，所以它拖后15日，將導致總工期延長15日。為使本單項工程仍按原工期完成，必須趕工，調整原計劃后本工程各工作相關參數(shù)見下表：