城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）

一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

道路定線的主要任務(wù)是（）

交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

各等級公路的設(shè)計(jì)速度是對車輛限制的最大行駛速度。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。