A.補(bǔ)鑄
B.焊補(bǔ)
C.鑲套
D.在圓周上切去一部分,孔合攏后銅焊補(bǔ)
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A.重新澆注
B.更新
C.去除損壞處
D.補(bǔ)償損壞處
A.低一些
B.高一些
C.平齊
D.錯(cuò)開些
A.間隙
B.位移
C.定位
D.接觸
A.位置度
B.垂直度
C.對(duì)稱度
D.傾斜度
A.熱脹法
B.冷配法
C.壓入法
D.爆炸法
最新試題
TDS 故障分析軟件適用于()機(jī)型
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置(測(cè)重行程21)重車試驗(yàn)時(shí),需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗(yàn)墊板。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動(dòng),電線絕緣()。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測(cè)無污物。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí),它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為()級(jí)別。
試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。
空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動(dòng)缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。
鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。