單項選擇題104型制動機,列車管減壓100kPa時,制動缸壓力應(yīng)為()。
A.100~150kPa
B.150~200kPa
C.230~260kPa
D.270~300kPa
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1.單項選擇題104型分配閥具有()緩解性能。
A.階段
B.一次
C.自動
D.半自動
2.單項選擇題閘瓦懸吊位置的設(shè)計應(yīng)使閘瓦托吊的中心線與閘瓦托中心同車輪中心連線()。
A.成銳角
B.成直角
C.成鈍角
D.平行
3.單項選擇題所謂雙管制列車,其中一根為制動管,另一根則為()。
A.電訊管
B.總風管
C.取暖管
D.輸水管
4.單項選擇題作用閥根據(jù)作用風缸或作用管內(nèi)空氣壓力的變化,控制著()的制動、保壓或緩解。
A.機車
B.車輛
C.列車
D.車輛和列車
5.單項選擇題()不是制定裝配工藝規(guī)程的原則。
A.保證產(chǎn)品的裝配質(zhì)量
B.合理安排裝配工序
C.盡可能少占車的生產(chǎn)面積
D.成批生產(chǎn)
最新試題
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。
題型:單項選擇題
試驗臺C 孔機能試驗時,檢查列車管容量風缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為()。
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120-1制閥屬于()。
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脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應(yīng)重新達克羅處理。
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