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判斷題
工程造價(jià)管理信息化是交通領(lǐng)域信息化的重要組成部分。制定工程造價(jià)管理信息化的總體規(guī)劃和總體目標(biāo)，按照總體規(guī)劃的要求，分階段、分層次加快信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
答案：正確
判斷題
目前，我國(guó)依托不斷發(fā)展的電腦處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，在工程造價(jià)管理中普及應(yīng)用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工程造價(jià)管理的網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
公路工程造價(jià)管理涉及到建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位、造價(jià)咨詢企業(yè)、政府和投資者等多個(gè)方面，跨越工程立項(xiàng)和可行性研究估算、初步設(shè)計(jì)概算、施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算、實(shí)施階段的驗(yàn)工計(jì)價(jià)和竣工決算等不同階段。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化的主要工作可以從以下幾方面入手：（）。
A.制定和完善工程造價(jià)信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系
B.進(jìn)行造價(jià)管理市場(chǎng)整合，建立統(tǒng)一的軟件平臺(tái)
C.制定工程造價(jià)管理信息化的總體規(guī)劃
D.建立工程造價(jià)管理信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化建設(shè)存在的主要問(wèn)題包括以下幾項(xiàng)（）。
A.工程造價(jià)管理信息化建設(shè)缺乏頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)
B.工程造價(jià)管理信息標(biāo)準(zhǔn)體系有待于完善
C.軟件功能單一，缺乏連貫性與整體關(guān)聯(lián)性
D.工程造價(jià)信息使用效率低
多項(xiàng)選擇題
以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。
A.虛擬化
B.并行計(jì)算
C.網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)
D.大數(shù)據(jù)
多項(xiàng)選擇題
工程造價(jià)管理信息化建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則有（）。
A.統(tǒng)一原則
B.標(biāo)準(zhǔn)化原則
C.網(wǎng)絡(luò)化原則
D.集成化原則
單項(xiàng)選擇題
目前我國(guó)工程造價(jià)信息化建設(shè)還處于起步階段，造價(jià)信息發(fā)布機(jī)制尚不完善，工程造價(jià)信息數(shù)據(jù)（）有待提高。
A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.時(shí)效性
C.準(zhǔn)確性
D.臨時(shí)性
單項(xiàng)選擇題
“云”是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去往往用云來(lái)表示電信網(wǎng)，后來(lái)也用來(lái)表示（）和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
A.移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
B.局域網(wǎng)
C.互聯(lián)網(wǎng)
D.Intranet
單項(xiàng)選擇題
做好全過(guò)程造價(jià)管理的信息化系統(tǒng)架構(gòu)的頂層設(shè)計(jì)，明確總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案和不同層級(jí)的功能架構(gòu)。其中總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要按照多層應(yīng)用架構(gòu)和（）的設(shè)計(jì)思路來(lái)構(gòu)建，而系統(tǒng)功能架構(gòu)要分級(jí)分層設(shè)置并規(guī)定好相應(yīng)的權(quán)限，細(xì)分功能層次。
A.系統(tǒng)化
B.模塊化
C.抽象化
D.結(jié)構(gòu)化

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工程造價(jià)管理信息化同其它任何工作一樣，人是決定性的因素。實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理信息化，迫切需要培養(yǎng)造就一大批既懂信息技術(shù)，又懂工程造價(jià)業(yè)務(wù)的人才。

你可能感興趣的試題

工程造價(jià)管理信息化是交通領(lǐng)域信息化的重要組成部分。制定工程造價(jià)管理信息化的總體規(guī)劃和總體目標(biāo)，按照總體規(guī)劃的要求，分階段、分層次加快信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化的主要工作可以從以下幾方面入手：（）。

現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化建設(shè)存在的主要問(wèn)題包括以下幾項(xiàng)（）。

以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。

工程造價(jià)管理信息化建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則有（）。

目前我國(guó)工程造價(jià)信息化建設(shè)還處于起步階段，造價(jià)信息發(fā)布機(jī)制尚不完善，工程造價(jià)信息數(shù)據(jù)（）有待提高。

“云”是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去往往用云來(lái)表示電信網(wǎng)，后來(lái)也用來(lái)表示（）和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。

工程造價(jià)管理信息化同其它任何工作一樣，人是決定性的因素。實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理信息化，迫切需要培養(yǎng)造就一大批既懂信息技術(shù)，又懂工程造價(jià)業(yè)務(wù)的人才。

你可能感興趣的試題

工程造價(jià)管理信息化是交通領(lǐng)域信息化的重要組成部分。制定工程造價(jià)管理信息化的總體規(guī)劃和總體目標(biāo)，按照總體規(guī)劃的要求，分階段、分層次加快信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化的主要工作可以從以下幾方面入手：（）。

現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化建設(shè)存在的主要問(wèn)題包括以下幾項(xiàng)（）。

以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。

工程造價(jià)管理信息化建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則有（）。

目前我國(guó)工程造價(jià)信息化建設(shè)還處于起步階段，造價(jià)信息發(fā)布機(jī)制尚不完善，工程造價(jià)信息數(shù)據(jù)（）有待提高。

“云”是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去往往用云來(lái)表示電信網(wǎng)，后來(lái)也用來(lái)表示（）和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。

工程造價(jià)管理信息化同其它任何工作一樣，人是決定性的因素。實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理信息化，迫切需要培養(yǎng)造就一大批既懂信息技術(shù)，又懂工程造價(jià)業(yè)務(wù)的人才。

工程造價(jià)管理信息化是交通領(lǐng)域信息化的重要組成部分。制定工程造價(jià)管理信息化的總體規(guī)劃和總體目標(biāo)，按照總體規(guī)劃的要求，分階段、分層次加快信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化的主要工作可以從以下幾方面入手：（）。

現(xiàn)階段我國(guó)工程造價(jià)管理信息化建設(shè)存在的主要問(wèn)題包括以下幾項(xiàng)（）。

以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。

工程造價(jià)管理信息化建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則有（）。

目前我國(guó)工程造價(jià)信息化建設(shè)還處于起步階段，造價(jià)信息發(fā)布機(jī)制尚不完善，工程造價(jià)信息數(shù)據(jù)（）有待提高。

“云”是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去往往用云來(lái)表示電信網(wǎng)，后來(lái)也用來(lái)表示（）和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。