換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。

列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。

在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。

城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

城市公共交通客運管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運輸服務(wù)工作所需要進行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。

緊急救援組織分為（）。

地鐵換乘站存在的問題包括（）。

從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。