多項選擇題從服務(wù)實體來看,()之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。
A.航空交通
B.出租車交通
C.公共交通
D.個人交通
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1.多項選擇題緊急救援組織分為()。
A.緊急事件檢測
B.現(xiàn)場救援
C.救援途中組織
D.救援任務(wù)分配
2.多項選擇題軌道客運設(shè)備的安全管理包括()。
A.采用先進的技術(shù)裝備水平
B.提高車輛的安全性
C.提高服務(wù)水平
D.完善軌道交通安全設(shè)施
3.多項選擇題地鐵換乘行為特征包括()。
A.行為特征
B.心理需求
C.出行方式
D.乘客的出行目的
4.單項選擇題乘客信息系統(tǒng)簡稱()。
A.PIS
B.MMI
C.FAS
D.ATS
5.單項選擇題列車前部著火且停在近后方車站時,司機應(yīng)組織乘客向()疏散。
A.隨機
B.后方
C.前方
D.兩端
最新試題
換乘站客流控制遵循“由上而下,由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型:判斷題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型:判斷題
救援組織工作的核心問題是()。
題型:單項選擇題
()主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì),表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。
題型:單項選擇題
車站內(nèi)火災(zāi)分為站臺火災(zāi)和站廳火災(zāi)。
題型:判斷題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型:判斷題
出行方式選擇實際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型:單項選擇題
地鐵換乘站存在的問題包括()。
題型:多項選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型:判斷題
城市軌道交通客流增加,平均運行成本降低,利用率也降低。
題型:判斷題