單項(xiàng)選擇題知識(shí)和能力的發(fā)展因人而異,兩個(gè)人的知識(shí)水平相同,其能力()。

A.基本相同
B.不一定相同
C.同步上升
D.是同一水平


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2.單項(xiàng)選擇題能力與知識(shí)、技能的關(guān)系是()。

A.能力與知識(shí)相互聯(lián)系,而與技能無(wú)關(guān)
B.知識(shí)和技能相互聯(lián)系但不能相互轉(zhuǎn)化
C.掌握知識(shí)的多少?zèng)Q定著能力的高低
D.能力與知識(shí)、技能是相互聯(lián)系、相互轉(zhuǎn)化的

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汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

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步行速度隨行人流密度增大而下降。

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把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。

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為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。

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根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

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節(jié)溫器打開后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。

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()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?

題型:?jiǎn)柎痤}

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。

題型:判斷題