A.D-B總承包模式是采用單一合同的管理辦法，將建設(shè)項(xiàng)目交由一家有資格和能力的承包企業(yè)，該承包企業(yè)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、管理工作
B.D-B總承包模式被廣泛應(yīng)用于地鐵、橋梁、高速公路、碼頭，機(jī)場(chǎng)等政府投資的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中
C.對(duì)于項(xiàng)目中使用到的主要材料及設(shè)備，業(yè)主自行進(jìn)行采購(gòu)
D.以上三項(xiàng)都不正確

A.傳統(tǒng)的全壽命周期管理將開(kāi)發(fā)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)施管理分隔成獨(dú)立的、互不溝通的管理系統(tǒng)
B.全壽命周期集成化管理就是指在統(tǒng)一的目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)、管理思想、管理語(yǔ)言、管理規(guī)則、信息處理系統(tǒng)的影響下，實(shí)現(xiàn)三管合一的集成化管理
C.“三項(xiàng)管理”是指成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理
D.以上都正

A.工程信息的獲取、存儲(chǔ)、存檔、處理和交流要方便與及時(shí)
B.信息的無(wú)障礙交流
C.打破“信息孤島”現(xiàn)象
D.對(duì)工程信息的正確性、及時(shí)性、正對(duì)性提出了更高的要求
E.建立智慧型的學(xué)習(xí)型組織

A.可以有效的縮短工期、保證質(zhì)量、控制成本
B.是深化工程建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方式改革，提高工程建設(shè)管理水平，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序的重要措施
C.是勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)綜合實(shí)力，加快與國(guó)際工程承包和管理方接軌，提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑
D.能夠充分發(fā)揮設(shè)計(jì)的主導(dǎo)作用，更好地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化
E.能實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工進(jìn)行集中控制與管理

A.安全投入意識(shí)不強(qiáng)
B.安全管理的責(zé)任與義務(wù)不明確
C.業(yè)主安全文化建設(shè)薄弱
D.違法處罰不能落實(shí)到實(shí)處
E.參與施工安全管理的程度不深