A．當(dāng)主令手柄從0位迅速扳到高速擋，控制線路應(yīng)使電機(jī)也立即高速起動(dòng)
B．由于當(dāng)接觸器失壓時(shí)，銜鐵便釋放，已經(jīng)起到零壓保護(hù)的功能；控制線路不需另設(shè)置其他零壓保護(hù)環(huán)節(jié)
C．控制線路中應(yīng)設(shè)置短路、過(guò)載、失壓、斷相等保護(hù)環(huán)節(jié)
D．當(dāng)高速運(yùn)行時(shí)過(guò)流繼電器動(dòng)作，則自動(dòng)停機(jī)
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A．應(yīng)具有電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)相配合的制動(dòng)環(huán)節(jié)
B．能滿足電機(jī)堵轉(zhuǎn)1min的運(yùn)行要求
C．當(dāng)主令手柄從0位迅速扳到高速擋，控制線路應(yīng)使電機(jī)也立即高速起動(dòng)
D．控制線路中應(yīng)設(shè)置短路、過(guò)載、失壓、斷相等保護(hù)環(huán)節(jié)
A．當(dāng)主令控制器手柄從零位快速扳到高速擋，電機(jī)也立即高速起動(dòng)
B．控制線路應(yīng)適應(yīng)電機(jī)堵轉(zhuǎn)1min的要求
C．控制線路中不設(shè)過(guò)載保護(hù)
D．控制線路不需設(shè)置零壓保護(hù)環(huán)節(jié)
A．60s
B．30s
C．99s
D．120s
A．絞纜機(jī)電動(dòng)機(jī)應(yīng)選用防水式和短期工作制電機(jī)
B．絞纜機(jī)電動(dòng)機(jī)在堵轉(zhuǎn)情況下不能工作
C．絞纜機(jī)電動(dòng)機(jī)應(yīng)選用普通長(zhǎng)期工作制電機(jī)
D．絞纜機(jī)電動(dòng)機(jī)允許堵轉(zhuǎn)1min以上的電機(jī)
A．錨機(jī)電動(dòng)機(jī)屬于短時(shí)工作制電動(dòng)機(jī)
B．錨機(jī)電動(dòng)機(jī)不允許堵轉(zhuǎn)
C．錨機(jī)電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有一定調(diào)速范圍
D．錨機(jī)電動(dòng)機(jī)應(yīng)為防水式電動(dòng)機(jī)
最新試題
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G的勵(lì)磁方式采用（）。
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航，若操隨動(dòng)舵，船舶在返回正確航向（），操回舵；自動(dòng)操舵方式，回舵是（）進(jìn)行的。
為保證舵機(jī)的工作可靠、操作靈便，自動(dòng)操舵儀應(yīng)包括（）。
對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī)，電動(dòng)機(jī)M應(yīng)使用何種類(lèi)型（）。
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。在船舶回航過(guò)程中自動(dòng)給出反舵效果的是（）。
下列關(guān)于舵機(jī)對(duì)電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說(shuō)法正確的（）。
對(duì)于電動(dòng)-液壓舵機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，拖動(dòng)變量油泵的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用何種型號(hào)電機(jī)（）。
在使用電壓互感器及電流互感器時(shí)，各應(yīng)注意什么？為什么？
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起副邊電壓變化的原因是什么？副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系？當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能使電壓變化率為零？