A.自動和隨動兩種操舵方式,并能方便地選擇切換
B.應(yīng)急和隨動兩種操舵方式,并能方便地選擇切換
C.自動和應(yīng)急兩種操舵方式,并能方便地選擇切換
D.自動、隨動和應(yīng)急三種操舵方式,并能方便地選擇切換
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A.允許電動舵機的拖動電動機堵轉(zhuǎn)1min
B.只在駕駛臺設(shè)有一個操縱裝置
C.舵葉偏轉(zhuǎn)極限角一般為35°,到達(dá)該角度,限位開關(guān)動作
D.拖動電動機應(yīng)具有較強的過載能力
A.應(yīng)設(shè)有專用的柴油發(fā)電裝置向舵機供電以保證供電可靠
B.電動舵機的拖動電動機不允許發(fā)生堵轉(zhuǎn)
C.通常分左、右兩舷饋線向舵機供電,其中之一與應(yīng)急電源相連
D.拖動電動機的過載能力較差
A.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電,其中之一與應(yīng)急電源相連
B.只需設(shè)有1個控制站(駕駛臺)
C.當(dāng)舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設(shè)備受損
D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應(yīng)不超過30s
A.通常采用一路供電并與應(yīng)急電源相連
B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.當(dāng)舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設(shè)備受損
D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應(yīng)不超過30s
A.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電,其中之一與應(yīng)急電源相連
B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.當(dāng)舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設(shè)備受損
D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應(yīng)不超過60s
最新試題
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對于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動-機械舵機,發(fā)電機G采用的勵磁方式是()。