泵的入口壓力低于對應(yīng)飽和溫度的壓力，工質(zhì)汽化對泵的葉片及泵殼產(chǎn)生沖擊稱為汽蝕。

蒸汽溫度大于對應(yīng)壓力下飽和蒸汽溫度的值。

發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中由于某種原因失去勵(lì)磁，使轉(zhuǎn)子磁場消失。

變壓器空載時(shí)一、二次繞組間電壓有效值之比。

系統(tǒng)頻率變化時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的負(fù)荷也隨之改變的特性。

對應(yīng)抽汽壓力下的飽和溫度與加熱器出口凝結(jié)水溫的差值。

設(shè)備在停止?fàn)顟B(tài)，但存有較大缺陷，只允許在緊急需要時(shí)，短時(shí)間投入運(yùn)行。

用來表證汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在軸向推力作用下的位移情況。

利用上升管與下降管中不同狀態(tài)工質(zhì)的密度差為動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)鍋爐循環(huán)的鍋爐。