A．蘇伊士運河燈、空壓機、空調(diào)壓縮機
B．空壓機、鍋爐鼓風機、冰機
C．鍋爐鼓風機、蘇伊士運河燈、冰機
D．蘇伊士運河燈、空壓機、鍋爐鼓風機
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A．舵機、錨機
B．航行燈、無線電電源板
C．電航儀器電源箱
D．日用淡水泵
A．發(fā)電機相電壓／發(fā)電機相電流
B．發(fā)電機相電壓／發(fā)電機線電流
C．發(fā)電機線電壓／發(fā)電機線電流
D．岸電的線電壓／岸電線電流
A．裝置式自動空氣開關
B．萬能自動空氣斷路
C．轉(zhuǎn)換開關
D．組合開關
A．岸電負載屏和動力負載屏
B．船用負載屏和岸電負載屏
C．動力負載屏和照明負載屏
D．照明負載屏和應急負載屏
A．絕緣電阻表和絕緣指示燈
B．整步表和整步指示燈
C．與岸電箱相連的岸電開關
D．主配電板和應急配電板之間的聯(lián)絡開關
最新試題
有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。
具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設置輔助柴油發(fā)電機組的原因是（）。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個措施是不正確的（）。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。
船舶電力體系是由（）構成的。
船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn)，需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。
具有軸帶發(fā)電機的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運行。
由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設置（）齒輪傳動機構。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是（）。