A.因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的
B.在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害
C.醉酒導(dǎo)致傷亡
D.在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡
E.ABCD都是
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A.因犯罪或者違反治安管理傷亡
B.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害
C.工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害
D.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害
E.患職業(yè)病
A、傷害分級(jí)比例系數(shù)法
B、傷害分批比例系數(shù)法
C、傷害分區(qū)比例系數(shù)法
D、傷害分類比例系數(shù)法
E、傷害分段比例系數(shù)法
A、潛在危險(xiǎn)性
B、存在條件
C、觸發(fā)條件
D、人的安全化條件
E、危險(xiǎn)性程度
A、系統(tǒng)整體性原理
B、效果性原理
C、單項(xiàng)解決的原理
D、全面管理的原理
E、單一管理原理
A、直接損失
B、間接損失
C、重大損失
D、輕微損失
E、一般損失
最新試題
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量,以平臺(tái)上的()為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
在使用二氧化碳滅火時(shí),鋼瓶應(yīng)()。確保在排放二氧化碳時(shí),()移動(dòng)。
平臺(tái)的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號(hào)后才開放,高壓氣體便先后開啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長度超過7m的走廊均有()個(gè)出口。
選擇閥的流通能力,應(yīng)()保護(hù)區(qū)所需要的滅火流量。
()是平臺(tái)上最基本的逃生工具,它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
電爆閥平時(shí)處于()狀態(tài),通電時(shí)閥內(nèi)()爆炸,推動(dòng)活塞使旋桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活門而開啟。
()沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路,并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。