A．客戶所期望的商品數(shù)量
B．客戶所期望的商品
C．客戶所期望的訂貨周期
D．客戶所期望的質(zhì)量
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A.保有顧客所期望的商品存貨保障
B.在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品的輸送保障；
C.符合顧客所期望的商品質(zhì)量；
D.符合和顧客期望的商品數(shù)量；
E.顧客滿意度
A.價值
B.使用價值
C.利用可能性
D.所有權(quán)
A.企業(yè)核心競爭力；
B.企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展；
C.企業(yè)客戶服務(wù)；
D.企業(yè)能力管理
物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動，（）。
A.物資空間位臵的變動和時間位臵的變動
B.物資空間位臵的變動和形狀性質(zhì)的變動
C.物資時間位臵的變動和形狀性質(zhì)的變動
D.物資空間位臵的變動、時間位臵的變動和形狀性質(zhì)的變動
最新試題
虛擬企業(yè)具有適應(yīng)市場能力的高度靈活性。
單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。
生產(chǎn)作業(yè)布局對物流的效率具有重大的影響。
如果供應(yīng)商的能力穩(wěn)定且具有較大的彈性，信譽(yù)可靠，則選擇多源供應(yīng)。
對于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。
一條供應(yīng)鏈中只有一個供應(yīng)商。
戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
對于B2B型電子商務(wù)，自營物流比例較高。
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到一定的規(guī)模時，自營物流才具有效率。