A.中國(guó)的
B.日本的
C.巴西的
D.船舶自動(dòng)互助救助
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A.衛(wèi)星廣播信道設(shè)置
B.NAVAREA設(shè)置
C.船位定時(shí)更新設(shè)置
D.以上都是
A.EGC
B.NAVTEX
C.HFNBDP
D.上述均是
A.該電文是在0420-0430UTC播發(fā)的航行警告
B.該電文是在0510-0520UTC播發(fā)的氣象警告
C.該電文是在0420-0430UTC播發(fā)的氣象警告
D.該電文是在0510-0520UTC播發(fā)的航行警告
A.LT
B.PT
C.UTC
D.ST
A.連續(xù)
B.斷續(xù)
C.在船站申請(qǐng)后
D.以每小時(shí)一次
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。