單項選擇題國際物流的發(fā)展高峰期是隨著世界經(jīng)濟的全球化而開始的,由此可以推論,國際物流發(fā)展的高峰期應(yīng)該從()階段開始算起
A.20世紀(jì)50年代開始
B.20世紀(jì)70年代開始
C.20世紀(jì)80年代開始
D.20世紀(jì)90年代開始
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1.單項選擇題國際物流的特點不包含以下哪些?()
A.物流環(huán)境差異性
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.游戲規(guī)則國際性
D.競爭手段相似性
2.單項選擇題不能有效體現(xiàn)國際物流市場競爭力的選項是:()
A.信息化應(yīng)用程度
B.國際合作網(wǎng)絡(luò)
C.垂直業(yè)務(wù)能力
D.企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
3.單項選擇題從集裝箱的使用特點來看,國際物流海運中一般笨重貨用()英尺貨柜比較多,而輕貨一般不用這種貨柜
A.20
B.40(輕貨用)
C.30
D.10
4.單項選擇題具有機動靈活、簡捷方便特點的運輸方式是()。
A.海洋運輸
B.鐵路運輸
C.公路運輸
D.管道運輸
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零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
題型:判斷題
戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
題型:判斷題
縱向一體化缺乏對市場的快速響應(yīng)能力。
題型:判斷題
對于功能性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點是努力節(jié)約產(chǎn)成品的物流費用。
題型:判斷題
生產(chǎn)作業(yè)布局對物流的效率具有重大的影響。
題型:判斷題
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。
題型:判斷題
專業(yè)化分工能夠帶來職能效率的提高。
題型:判斷題
企業(yè)可以憑借核心競爭力拓展新的經(jīng)營領(lǐng)域。
題型:判斷題
過量的庫存可能掩蓋生產(chǎn)過程中存在的問題。
題型:判斷題
低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。
題型:判斷題