A.減少樁側(cè)、樁端阻力
B.增大樁側(cè)、樁端阻力
C.增大樁徑
D.減小樁徑
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A.先大后小、先渾后清
B.先小后大、先渾后清
C.先大后小、先慢后快
D.先小后大、先快后慢
A.第一排端支座負(fù)筋從柱邊開始延伸至Ln/3位置
B.第一排端支座負(fù)筋從柱邊開始延伸至Ln/4位置
C.第二排端支座負(fù)筋從柱邊開始延伸至Ln/5位置
D.第二排端支座負(fù)筋從柱邊開始延伸至Ln/6位置
A、斷層破碎帶
B、砂卵(礫石)層
C、砂土層
D、大面積滲水地段
A、先洞口側(cè)、后洞內(nèi)側(cè)
B、先外側(cè)、后內(nèi)側(cè)
C、先內(nèi)側(cè)、后外側(cè)
D、先下游、后上游
A、嚴(yán)禁超挖
B、開挖先撐
C、分層開挖
D、先撐開挖
E、邊撐邊挖
A、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的主要措施與辦法
B、質(zhì)量保證體系
C、質(zhì)量目標(biāo)
D、趕工措施
A、洞口樁基加
B、洞口鋼架支承
C、洞口大管棚支護(hù)措施
D、洞口套拱超前小導(dǎo)管輔助進(jìn)洞措施
A、由于路面高低不平.汽車顛簸.機(jī)件振動對路面產(chǎn)生的沖擊力與振動力
B、由于制動.加速.轉(zhuǎn)向以及克服前進(jìn)中的各種阻力對路面施加的水平壓力
C、車輛通過車輪傳遞給路面的垂直壓力
D、由于車輪后方與路面之間形成暫時的真空而產(chǎn)生的真空吸力
A、連接配件
B、加固
C、模板面
D、支撐結(jié)構(gòu)
E、螺栓
A、拆遷占地少
B、靈活多變
C、對地面建筑、道路和地下管線影響不大
D、不擾民,不污染城市環(huán)境
最新試題
根據(jù)《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50378-2019)的有關(guān)規(guī)定,綠色建筑的評價指標(biāo)應(yīng)當(dāng)綜合體現(xiàn)綠色建筑()的主要性能。
在綠色施工評價的實(shí)施中,()評價是綠色施工評價中工作量最大,涉及內(nèi)容最多,工作最繁雜的評價,是評價的重點(diǎn)。
基于()的施工方案是智能建造的模式。
在應(yīng)急救援預(yù)案公布后還必須向有關(guān)部門備案并依法向社會公布的單位有()。
驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評估后,仍無法滿足()的建筑,不得通過綠色建筑工程驗(yàn)收。
在竣工驗(yàn)收階段,綠色建筑工程依據(jù)(),在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上,對審查或評價結(jié)果執(zhí)行情況進(jìn)行驗(yàn)收,并在工程竣工備案前完成。
專門的信用管理部門成立后,其最重要、最迫切的任務(wù)就是在企業(yè)內(nèi)建立一套具有長期性、穩(wěn)定性、根本性特點(diǎn)的涉及()等體系的行之有效的管理制度。
裝配式建筑代表了新型建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢,是()的重要變革。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,銷鍵型腳手架及支撐架,Φ48系列輕型腳手架適用于()的施工。
裝配式建筑的圍護(hù)墻體連接施工時,施工人員首先應(yīng)該根據(jù)()將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上,然后慢慢地將PC板放下。