A.施工單位數(shù)量較少，對業(yè)主合同管理有利
B.業(yè)主只需要一次招標，合同管理量較小
C.業(yè)主要負責對多個合同的跟蹤管理，工作量較大
D.符合“他人控制”原則，對業(yè)主合同管理有利
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A.勘察
B.采購
C.設計
D.組織
A、定義如何組織項目開發(fā)
B、定義如何組織項目建設
C、定義項目開發(fā)的程序和內(nèi)容
D、定義開發(fā)或建設的任務和意義
A.平等關系
B.合同關系
C.協(xié)作關系
D.指令關系
A.合同
B.經(jīng)濟
C.邏輯
D.指令
A.項目經(jīng)理
B.各工作部門
C.各工作崗位
D.總包與專業(yè)分包
E.專業(yè)分包與勞務分包
A.執(zhí)行
B.檢查
C.決策
D.籌劃
A.項目的構成及項目之間的關系
B.各項工作任務的重要程度
C.各項任務的負責部門及配合或參與部門（或個人）
D.各項工作之間的先后關系
A、職能組織結(jié)構中每一個工作部門只有一個指令源
B、矩陣組織結(jié)構中有橫向和縱向兩個指令源
C、大型線性組織系統(tǒng)中的指令路徑太長
D、線性組織結(jié)構中可以跨部門下達指令
E、職能組織結(jié)構適用于大型組織系統(tǒng)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.線性組織結(jié)構
B.混合組織結(jié)構
C.矩陣組織結(jié)構
D.職能組織結(jié)構
最新試題
不屬于服務于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。
（）模式利于投資控制，通過設計與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項目的經(jīng)濟性，從價值工程或全壽命費用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟效果。
基于（）的施工方案是智能建造的模式。
在應急救援預案公布后還必須向有關部門備案并依法向社會公布的單位有（）。
根據(jù)《綠色建筑評價標準》（GB／T 50378-2019）的基本規(guī)定，綠色建筑評價應以（）為評價對象。
根據(jù)《綠色建筑評價標準》（GB／T 50378-2019）的有關規(guī)定，綠色建筑的評價指標應當綜合體現(xiàn)綠色建筑（）的主要性能。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術（2017版）》規(guī)定，數(shù)據(jù)管理可通過信息平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動歸集、匯總、查詢，為（）提供及時、準確數(shù)據(jù)。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時，模板臺車整體輪廓表面縱向直線誤差應不超過（）。
驗收不合格的建筑在整改或重新評估后，仍無法滿足（）的建筑，不得通過綠色建筑工程驗收。
裝配式建筑的圍護墻體連接施工時，施工人員首先應該根據(jù)（）將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上，然后慢慢地將PC板放下。