單項(xiàng)選擇題汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng),則()
A、動(dòng)力因數(shù)等于道路阻力系數(shù)
B、動(dòng)力因數(shù)大于道路阻力系數(shù)
C、動(dòng)力因數(shù)小于道路阻力系數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)某一排檔的中:Ψ=Dmax時(shí),說(shuō)明該排檔不能()。
A.加速;
B.等速;
C.減速
2.單項(xiàng)選擇題最大縱坡的限制主要是考慮()時(shí)汽車(chē)行駛的安全。
A.上坡;
B.下坡;
C.平坡
3.單項(xiàng)選擇題公路行車(chē)視距標(biāo)準(zhǔn)有()。
A、停車(chē)視距標(biāo)準(zhǔn)
B、錯(cuò)車(chē)視距標(biāo)準(zhǔn)
C、超車(chē)視距標(biāo)準(zhǔn)
4.單項(xiàng)選擇題不使駕駛員操縱方向盤(pán)感到困難的平曲線最小長(zhǎng)度為計(jì)算行車(chē)速度的()行程。
A.3s;
B.5s;
C.6s;
D.9s
5.單項(xiàng)選擇題裝載符合要求的汽車(chē)在小半徑平曲線上超速行駛時(shí),可能產(chǎn)生滑移或傾覆,一般情況下是()。
A.滑移發(fā)生在傾覆之前;
B.傾覆發(fā)生在滑移之前;
C.滑移與傾覆同時(shí)發(fā)生
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道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路定線的主要任務(wù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問(wèn)題是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問(wèn)題有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題