A.耐腐蝕性差
B.生銹
C.強(qiáng)度不足
D.截面變小
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A.減輕自重
B.加固橋面結(jié)構(gòu)
C.加固臨界桿件
D.減輕恒載
A.碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料
B.芳綸纖維復(fù)合材料
C.碳纖維復(fù)合材料
D.玻璃纖維復(fù)合材料
A.先張拉鋼筋法
B.先張拉法
C.后張拉法
D.張拉鋼絲束法
A.安全可靠
B.經(jīng)濟(jì)合理
C.可以減少或限制結(jié)構(gòu)的裂縫
D.施工方便
A.上撐式預(yù)應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)拉桿
B.水平預(yù)應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)拉桿
C.垂直預(yù)應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)拉桿
D.中撐式預(yù)應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)拉桿
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。