連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí)，托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。

連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。

根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。

《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。

對高速公路改擴(kuò)建時(shí)，對于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。

在鉆孔灌注樁施工中，下列說法錯誤的是（）。

長期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。

必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)的工種有（）。

在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則有（）。

工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括（）。