單項(xiàng)選擇題鋪裝層級(jí)配設(shè)計(jì)不合理和施工過(guò)程中壓實(shí)度不夠，都會(huì)導(dǎo)致面層混合料空隙率過(guò)大，在使用過(guò)程中易發(fā)生開(kāi)裂，從而誘發(fā)水分進(jìn)人。如果橋面的排水系統(tǒng)設(shè)置不當(dāng)，進(jìn)人的水分未能及時(shí)排出，產(chǎn)生（），必會(huì)加劇鋪裝層的破壞。
A.水缸效應(yīng)
B.浴缸效應(yīng)
C.水池效應(yīng)
D.浴池效應(yīng)
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1.單項(xiàng)選擇題防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的剪切強(qiáng)度和（）
A.剛度
B.抗彎性能
C.黏結(jié)強(qiáng)度
D.整體剛度
2.單項(xiàng)選擇題橡膠瀝青熱瀝青膜5mm，橡膠膜的整個(gè)施工過(guò)程主要依靠人工和簡(jiǎn)單的專(zhuān)用設(shè)備來(lái)完成，主要分為橡膠瀝青的（）與融化兩個(gè)過(guò)程。
A.液化
B.涂敷
C.分解
D.粉碎
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)防水層上承層為細(xì)級(jí)配混合料時(shí)，防水層厚度大于1.0mm；當(dāng)防水層上承層為粗級(jí)配混合料時(shí)，防水層厚度大于3.0mm。這時(shí)認(rèn)為不宜再用拉拔強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度作為評(píng)價(jià)層間穩(wěn)定性的主要依據(jù)，首先從防水層材料本身的黏韌性、穩(wěn)定性、（）及施工和易性等方面綜合考慮。
A.彈性
B.凍融性能
C.耐久性
D.抗老化性
4.單項(xiàng)選擇題橋面的黏結(jié)強(qiáng)度不僅與防水材料自身特性有關(guān)，還與橋面的處理狀態(tài)、潔凈程度、（）等因素有關(guān)。
A.結(jié)構(gòu)形式
B.鋪裝層強(qiáng)度
C.上鋪裝層的壓實(shí)程度
D.剛度
5.單項(xiàng)選擇題防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的黏結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度，這兩方面的指標(biāo)當(dāng)前主要通過(guò)拉拔試驗(yàn)和（）來(lái)衡量。
A.抗壓試驗(yàn)
B.車(chē)轍試驗(yàn)
C.劈裂試驗(yàn)
D.剪切試驗(yàn)
最新試題
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。
題型：判斷題
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，屬于中型工程規(guī)模的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在鉆孔灌注樁施工中，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)生生產(chǎn)安全事故，施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門(mén)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX，其中的“E”表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題