A、國(guó)內(nèi)快件運(yùn)單使用藍(lán)、黑色筆書(shū)寫(xiě)或打印，禁止使用鉛筆或紅色筆書(shū)寫(xiě)
B、書(shū)寫(xiě)要求有力，字跡工整
C、運(yùn)單內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范、完整
D、運(yùn)單上可以寫(xiě)有“秘密”、“機(jī)密”、“絕密”以及部隊(duì)番號(hào)、代號(hào)和暗語(yǔ)等
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電子稱
B、有行格架
C、托盤(pán)
D、周轉(zhuǎn)箱
A、應(yīng)該在車(chē)輛停穩(wěn)靠妥后進(jìn)行卸載作業(yè)，進(jìn)出車(chē)輛應(yīng)使用防護(hù)扶手，避免摔傷
B、著裝規(guī)范，防護(hù)用品佩戴齊全，避免身體受到傷害，如佩戴專用防護(hù)腰帶、穿好防護(hù)鞋
C、卸載金屬包裝或表面不光滑、帶有尖銳物包裝的快件，或者其他任何有可能造成傷害的快件，應(yīng)戴專用防護(hù)手套
D、卸載體積偏大、偏重的總包快件，可單人裝卸
A、真實(shí)記錄了兩作業(yè)環(huán)節(jié)交換總包時(shí)實(shí)際發(fā)生的相關(guān)內(nèi)容，是快件業(yè)務(wù)處理的證明
B、是快遞企業(yè)與托承部門(mén)或企業(yè)運(yùn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)
C、是明確兩作業(yè)環(huán)節(jié)之間總包交換責(zé)任界限，并促成互相監(jiān)督制度執(zhí)行的重要措施
D、明確車(chē)輛的到達(dá)時(shí)間是否延誤的依據(jù)
A、大于
B、小于
C、等于
D、不一定
A、毛重量
B、體積重量
C、凈重量
D、實(shí)際重量
最新試題
以手工方式按車(chē)次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
商業(yè)發(fā)票是賣(mài)方交給買(mǎi)方全方位確認(rèn)（）的最后文件。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車(chē)輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
包牌填寫(xiě)時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。
總包最大重量不超過(guò)（）千克。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。