A.承險體
B.孕險環(huán)境
C.致險因子
D.風(fēng)險事件
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A.砌墻體一留縫隙一模板安裝一堵縫一主體驗收
B.砌墻體一模板安裝一留縫隙一堵縫一主體驗收
C.砌墻體一留縫隙一堵縫一模板安裝一主體驗收
D.留縫隙一砌墻體一模板安裝一堵縫一主體驗收
A.年平均日交通量
B.高峰小時交通量
C.日平均小時交通量
D.平均日交通量
A.模板不穿孔
B.采用“步步緊”的模板卡具來代替穿墻木楞
C.木楞設(shè)置合理
D.預(yù)留施工縫
A.搭板
B.土工格室
C.石灰土
D.石灰粉煤灰
A.不設(shè)寬硬路肩的單向雙車道
B.單向單車道
C.對向非分離雙車道
D.設(shè)寬硬路肩的單向雙車道
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點（）
工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報技術(shù)地質(zhì)法不包括（）。
《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
綜合管廊常見施工方法主要有（）
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)的工種有（）。
交通標(biāo)志施工驗收時應(yīng)檢查其（）。
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工時標(biāo)高控制水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在（）
施工單位在工程報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標(biāo)價的（）。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為（）塊/m2，且布置位置適當(dāng)。