A、第一方物流
B、第二方物流
C、第三方物流
D、第四方物流
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A、手續(xù)簡便
B、門到門運輸
C、運費低廉
D、速度快捷
A、條形碼技術(shù)
B、無線通訊技術(shù)
C、計算機系統(tǒng)
D、POS沒備
A、交易企業(yè)間銷售信息的共有化
B、供應(yīng)方進一步涉足零售業(yè)，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)
C、現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用
D、組織結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化
A、通過物流中心實現(xiàn)效率化
B、商品配送的計劃化與集約化
C、物流系統(tǒng)設(shè)置成本的合理分擔(dān)
D、管理組織傳統(tǒng)化
A、必要的時間
B、必要的零部件
C、必要的數(shù)量
D、必要的人員
最新試題
運輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
空運航班拉貨包括（）。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
對物資和原材料進行殺蟲防蟲處理屬于（）。
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝（）。
下列屬于運輸合同異常的原因是（）。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。