A、準(zhǔn)予按限速交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定的時(shí)速行駛
B、應(yīng)按本車(chē)型規(guī)定的最高時(shí)速行駛
C、可以超過(guò)限速交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定的最高時(shí)速行駛
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A、50公里
B、45公里
C、40公里
A、道路寬闊、空閑、視線優(yōu)良
B、機(jī)動(dòng)車(chē)性能優(yōu)良
C、道路有較完備的隔離設(shè)施
A、應(yīng)加速行駛,跟上前車(chē)
B、須改在慢速車(chē)道上行駛
C、不受后車(chē)影響,照常行駛
A、超車(chē)時(shí)可以駛?cè)氤?chē)變更車(chē)道,但超車(chē)后須駛回原車(chē)道
B、只要不影響其他車(chē)輛行駛,可以長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)變更車(chē)道上行駛
C、可長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)變更車(chē)道上行駛
A、可以開(kāi)車(chē)門(mén)
B、不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人
C、可以上下人
最新試題
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
交通事故中,當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)有以下幾種形式()
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車(chē)的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類(lèi)有()
一般載貨汽車(chē)都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。